Pour lui, rien n'est impossible.

Fourgon de Schmitz Cargobull

Quand utilisation quotidienne rime avec rentabilité : le fourgon de Schmitz Cargobull transforme votre cabine simple en un véritable multitalent. Une charge utile allant jusqu'à 1 000 kg est possible grâce à l'utilisation de matériaux allégés.

Le fourgon se compose de tout nouveaux panneaux sandwich avec couches de revêtement GFK à la fois légers et robustes. Autre innovation : le plancher pouvant être soumis à une charge maximale sur toute sa surface, pour un chargement et une flexibilité accrus.

L'arrimage du chargement est déjà embarqué départ usine dans votre fourgon – grâce aux rails aviation incorporés latéralement dans le plancher, une plinthe périphérique dans le socle ainsi que deux rangées de rails d'arrimage par paroi latérale à une hauteur de 600 mm et 1 300 mm. Et si cela n'est pas suffisant : une multitude d'autres systèmes de sécurité sont à votre disposition en option.

Le pavillon translucide assure un éclairage adapté, l'habitacle du fourgon étant uniformément éclairé par la lumière du jour. De plus, grâce aux feux de position et aux lampes de plafond à DEL avec capteur de mouvement, vous vous déplacez sans problème dans votre fourgon, même de nuit.

La longueur carrossable est au choix de 3 550 mm ou 4 350 mm.

Fourgon Plus

Vous avez besoin d'un peu plus d'espace ? Alors optez simplement pour une deuxième rangée de sièges dans votre fourgon. La rangée de sièges est disponible au choix avec 3 ou 4 sièges et séparée de l'espace de chargement par une cloison intégrée.

La longueur de chargement dans le fourgon Plus va jusqu'à 2 770 mm pour un empattement standard (sous le siège). La deuxième rangée de sièges est disponible pour le fourgon avec pavillon normal et surélevé ainsi qu'avec empattement standard et long.