Get connected now!

Connected Van: S novou generací systémů rádia a infotainmentu, digitálními službami díky sériově zabudovanému telematickému boxu a inovativnímu 3tlačítkovému modulu bude pracovní den pro řidiče i spolujezdce zábavnější, bezpečnější a efektivnější.

Zjistěte více o tématu konektivity a infotainmentu

Sedadlo vedoucího. Pro všechny. Sedadla jsou k dispozici v 6 variantách, na přání také s otočnou funkcí: od provedení „Standard“ až po „ergoActive“ nabízí funkce jako elektronické ovládání, komfortní odpružení nebo masážní funkci. Pneumaticky odpružené sedadlo certifikované značkou AGR „ergoComfort“ je volitelně k dipozici pro všechny modely MAN TGE a zajišťuje mimořádně ergonomickou a uvolněnou jízdu.

Uvádí do pohybu, i když stojí na místě. Výrazná čelní maska MAN TGE dává na první pohled vědět: To není dodávka. To je MAN. A zvládne levou zadní i ty nejnáročnější úkoly.

Motto zní: Občas si odpočinout. Díky inovativnímu systému ukládání najde téměř vše své místo – od pracovních rukavic až po skládací metr.

Odkládací plochy, přihrádky a úložné prostory najdete ve střešní galerii v novém MAN TGE, pod předním oknem nad prostornou přihrádkou na rukavice, ve dveřích a pod sklopnou sedadlovou lavicí.

Praktické odkládací plochy a držák máte k dispozici také na sklopném opěradle dvousedadlové lavice pro spolujezdce. Na přístrojové desce jsou mimo jiné vždy dva držáky na hrnek pro řidiče a spolujezdce a alespoň dvě USB přípojky a dvě (volitelně tři) 12V zásuvky. Můžete tak také nabíjet své smartphony nebo použít například mobilní popelník.

Efektivněji nepracujete pouze vy. 8stupňová automatická převodovka v dodávce MAN TGE nabízí efektivní jízdu s optimalizovanou spotřebou. Automatická převodovka s měničem zajišťuje v kombinaci s měničem točivého momentu vysoký komfort při rozjíždění a řazení. Tuto přednost oceníte při častém brzdění a rozjíždění. U všech karosářských verzí a různých výkonnostních stupňů se můžete rozhodnout pro 8stupňovou automatickou převodovku.

Skutečný nákladní exemplář: V závislosti na variantě střechy – normální, vysoká či extra vysoká střecha – vzniká u skříňového vozidla TGE optimální ložný prostor s objemem až 18,4 m³. Svislá dělicí příčka bez vyklenutí pro sedadlo řidiče, možnost uložení větších ložních délek na podlaze, otevření posuvných dveří přes celkovou šířku a až 14 vázacích ok a volitelné vázací kolejnice splní každé přání.

Skříňové vozidlo vás přesvědčí ale nejen vysněnými rozměry, ideálními možnostmi pro nakládání a přípravami pro vaši individuální vestavbu, ale také mnoha nástavbami dodávanými přímo z výroby. Model MAN TGE můžete přizpůsobit podle svých nároků a osázet až šesti europaletami.

I pick-up provedení uvezou snadno těžký náklad a díky svým různým délkám nabídnou optimální ložnou plochu pro každý úkol.

Kde je toto světlo, mizí stín: Volitelné LED světlomety zlepšují díky světelnému spektru podobnému dennímu světlu viditelnost a šetří přitom také energii. Mimořádně osvětlující: dlouhá provozní bezpečnost díky mimořádné životnosti.

Nová dodávka MAN TGE zajišťuje při každém počasí správné pracovní klima.

Poloautomatická klimatizace Climatic stále vyrovnává teplotu v interiéru kabiny řidiče díky senzorům na požadovanou teplotu.

Climatronic (viz obrázek) nabízí zónovou regulaci teploty ve dvou třetinách pro řidiče, průvodce a ložný prostor resp. kabinu pro cestující. Rozpozná intenzitu slunečního záření a venkovní teplotu a přivádí odpovídající množství vzduchu. Automatické zapnutí proudění vzduchu, senzor kvality vzduchu, výdechy vzduchu v obložení stropu a volitelné přídavné topení vytváří příjemné klima.

Ve vozidlech kategorií N1, M1, N2 a M2 se používá chladivo R1234yf. Hodnota GWP použitého chladiva je 4 (chladivo R1234yf). Množství náplně se pohybuje mezi 540–570 gramy pro jeden kompresor klimatizace a 785–815 gramy pro dva kompresory klimatizace. U modelu eTGE se používá chladivo R134a. Hodnota GWP použitého chladiva je 1.430 (chladivo R134a). Množství náplně je závislé na kompresoru klimatizace a pohybuje se mezi 560–590 gramy.