MAN eTGE – eMOBILITET ENKLERE END MAN TROR.

Fra motorsystemet til interiøret – teknik og udstyr i topklassen.

Kontakt os nu

MAN eTGE – eMOBILITET ENKLERE END MAN TROR.

Fra motorsystemet til interiøret – teknik og udstyr i topklassen.

Kontakt os nu

Kør miljøvenligt i dag!

Tag hul på fremtiden! MAN eTGE giver din forretning ny energi.

Motor 100 kW, 290 Nm drejningsmoment
Batteri Litium-ion-HV 35,8 kWh
Ladning MAN AC-Wallbox op til 7,2 kW, DC-ladning op til 40 kW
Rækkevidde 110 – 115 km (WLTP)
Nyttelast Ca. 975 kg (ved 3,5 t)
Maksimumhastighed 90 km/t
Køretøjslængde/-højde 5,986 x 2,590 m
Udstyr Avanceret nødbremsesystem
Bakkamera
infotainmentsystemet MAN Media Van Navigation
Active Lane Guard System
LED-forlygter

Kontakt os nu

Kør miljøvenligt i dag!

Tag hul på fremtiden! MAN eTGE giver din forretning ny energi.

Motor 100 kW, 290 Nm drejningsmoment
Batteri Litium-ion-HV 35,8 kWh
Ladning MAN AC-Wallbox op til 7,2 kW, DC-ladning op til 40 kW
Rækkevidde 110 – 115 km (WLTP)
Nyttelast Ca. 975 kg (ved 3,5 t)
Maksimumhastighed 90 km/t
Køretøjslængde/-højde 5,986 x 2,590 m
Udstyr Avanceret nødbremsesystem
Bakkamera
infotainmentsystemet MAN Media Van Navigation
Active Lane Guard System
LED-forlygter

Kontakt os nu

e-mobilitet-et hurtigt overblik

Rækkevidde

Lastrums­volumen

Lastrums­volumen

Elektrisk eller diesel?

Hvad er rekuperation?

Optimal brug

Batteri

Lademuligheder

MAN Transport Solutions: Vi skaber eldrevet mobilitet i kantstens- og øjenhøjde

Vedligeholdelse og reparation

Har du spørgsmål? Prøv at kigge i vores ofte stillede spørgsmål!

Beslutningsparameter: Dagsetape

Kongedisciplinen inden for bytrafik er de korte afstande: Fra firmaet til byggepladsen og tilbage igen. Eller en leveringsrute tværs gennem byen. De varebiler, der er på arbejde i byen, tilbagelægger som regel ikke så mange kilometer i løbet af en dag. Netop til det formål er vores eTGE et fremragende køretøj. Mange undersøgelser har vist, at der køres mellem 60 og 80 km i løbet af en arbejdsdag, og det kan MAN eTGE nemt klare.

Ifølge WLTP opnår MAN eTGE en rækkevidde på mellem 110 km og 115 km. Denne værdi er nået med et kørselsmønster, der overvejende tilgodeser høje hastigheder. Der er dog en række faktorer som f.eks. strækningens profil eller brugen af sekundære forbrugsenheder, der kan påvirke rækkevidden – også i positiv retning. Men i princippet gælder der det samme for MAN eTGE som for alle elbiler: Du bør altid indregne en reserve, for den individuelle kørestil kan have meget kraftig indflydelse på rækkevidden.

Rækkeviddekriterier

Ny testcyklus

Forkortelsen WLTP står for "Worldwide Light Duty Vehicle Test Procedure". Den nye standard for testmålinger er gældende over hele verden. Testbetingelserne for WLTP er udformet, så de afspejler betingelserne ved den reelle brug af køretøjet bedst muligt. Samtidig sikrer målingene, der gennemføres under kontrollerede forhold i et laboratorium, at du også kan sammenligne køretøjets WLTP-værdier på tværs af landegrænser.

Ingen begrænsninger i lastrummet

eTGE tilbyder glimrende opbevaringsplads til dine kasser, reoler og maskiner. Med op til 10,7 m3 har den lige så stor transportkapacitet som en MAN TGE standard kassevogn med baghjulstræk og højtag. Og først og fremmest hjælper vores eTGE dig optimalt med dine daglige transporter: Interiøret i den elektriske varebil er så fleksibelt, at du kan vælge mellem flere udformninger – fra træ- og universalgulve over surreskinner og beklædninger til gulve, sidevægge, skillevæg og loft til skræddersyet montering af reolsystemer. eTGE er også udstyret med lys LED-belysning i lastrummet – som standard.

Sammenligning af motoreffekterne

Ved hyppige starter i bytrafik giver eTGE dig et afgørende plus i effekten: El-motoren leverer et drejningsmoment på 290 Nm fra stilstand og når allerede ved lave omdrejningstal den fulde motoreffekt på 100 kW (136 hk). Til sammenligning: TGE med 103 kW (140 hk) dieselmotor giver dig derimod mere kraft i toppen. Men du får først gavn af de maksimale 340 Nm, efter du har fået motoren varmet op.

alt text

Hvad betyder rekuperation?

Hver gang bilen ruller ved egen kraft, genereres ny strøm og rækkevidden øges: Takket være rekuperation går bevægelsesenergien ikke tabt med din eTGE. Den strømmer tilbage i batteriet.

Aktivitet

Acceleration

Påløbsdrift

-

Acceleration

Påløbsdrift

-

Hastighed

0 km/t

86 km/t

30 km/t

0 km/t

86 km/t

30 km/t

Begrebet rekuperation anvendes især i forbindelse med alternative motorsystemer. Det medfører, at elektriske køretøjer konverterer bevægelsesenergi tilbage til elektrisk energi.

Modsat i en konventionel dieselmotor hvor en stor andel af den kinetiske energi ved bremsningen afgives som varme til omgivelserne, kan elektriske køretøjer på denne måde øge rækkevidden.

MAN eTGE har et enestående regenereringsniveau når køretøjet ruller ved egen drift. Så når føreren løfter foden fra speederen og køretøjet ruller, så fungerer el-motoren som generator. Hjulene overfører bevægelsesenergien via drivline til el-motoren, der fungerer på samme måde som en dynamo på en cykel: Bilen bliver bremset, og den genvundne energi lagres i højspændingsbatteriet. Ved efterfølgende starter eller accelerationer kan energien igen anvendes af det elektriske køretøj.

MAN eTGE PÅ ARBEJDE

MAN eTGE er din pålidelige partner til bytrafik: Med MAN eTGE behersker du bytrafikken emissionsfrit, suverænt og næsten fri for slitage – uanset om du er i kurer- og logistikbranchen, håndværker eller servicebranchen.

/
Leveringslogistik
Skræddersyet leveringslogistik. MAN eTGE leverer varen.

Korte ture med mange mellemstop hører med til hverdagen ved distributionskørsel. Så er det godt, at det er MAN eTGE's spidskompetence: Ved distributionskørsel i byen leverer el-motoren fremragende energieffektivitet og driftsøkonomi. Fordelene omfatter også en høj nyttelast med et 10,7 m³ stort lastvolumen, muligheden for døgnlevering takket være den støjsvage drift og ubegrænset adgang til byzoner med kørselsbegrænsninger.

Kører du mest i lokalområdet eller i hele regionen?

Med eTGE kan du transportere miljøvenligt og økonomisk. Dens fuldt elektriske motor søger for en energieffektiv drift med begrænset slitage. Under enhver kørsel – uanset om det er i bymidten eller på dine ture rundt i regionen.

Især på ruter med mange indlagte ophold eller i tæt bytrafik er den stærke og robuste el-motor økonomisk og giver de største besparelser. For hvor et dieselkøretøj i stop-and-go-trafik har et højt brændstofforbrug og udsætter motor, gearkasse og bremser for høj belastning, kan MAN eTGE udnytte sine styrker fuldt ud: Hver gang foden løftes fra speederen, genvinder den ny elektrisk energi ved hjælp af rekuperation, som ledes tilbage til højspændingsbatteriet.

Batteri

Kompakt energibundt til ren køreeffekt

Hjertet i vores MAN eTGE er dens højeffektive lithium-ion-batteri. På trods af den kompakte konstruktion og lave vægt har højspændingssystemet en bruttolagerkapacitet på knap 36 kWh. De i alt 264 battericeller i MAN eTGE er optimalt beskyttet under læsserumet mellem chassisrammen. Denne løsning sparer ikke kun plads, men sikrer også et lavt tyngdepunkt for køretøjet og den bedst mulige vægtfordeling.

Tekniske data
Batteritype Lithium-ion-batteri (NMC/C)
Nominel energi og batterikapacitet 35,8 kWh
Vægt 344 kg
Nominel spænding 323 V
Batteriemoduler 27
Temperaturområde - 25 til 55 °C

MAN AC-wallbox, DC-opladning, vekselstrømopladning

Dine lademuligheder til MAN eTGE.

*index.sections.teasergrid.teaser-08.detail.headline*

Vedligeholdelse og reparation

MAN eTGE er en ægte MAN. Så derfor kan du også stole på, at den har den fulde MAN servicekvalitet inden for vedligeholdelse og reparation. Hos en af vores servicevirksomheder i nærheden af dig har vi specialuddannede mekanikere til din MAN eTGE. Og så du altid kan holde dig elektrisk mobil tilbyder vi service- og vedligeholdelsesaftaler, der er tilpasset nøjagtig til dit mobilitetsbehov. Det eneste du ikke får til din elektriske varebil, er det sædvanlige olieskift på dieselkøretøjer. For det behøver din eTGE ikke længere.

Mange dele af en almindelig forbrændingsmotor er ikke nødvendige på grund af den alternative motor på en elbil. Det omfatter for eksempel motorkomponenter som luft-, brændstof- og oliefiltre, motorkøling og tændrør. Flere sliddele som udstødningssystem, kobling og manuel gearkasse bortfalder også. De manglende børstekontakter i trefasemotorerne gør motorerne vedligeholdelsesfri. På den måde bliver vedligeholdelsesomkostningerne markant mindre alene i kraft af færre komponenter.

Ofte stillede spørgsmål

MAN eTGE er en ægte MAN med alle de kvaliteter, du forventer: Robusthed, driftssikkerhed og lang levetid. Det gælder naturligvis også modellens innovative, fuldelektriske motorsystem. Her har vi samlet en række svar på centrale spørgsmål, som kunderne har stillet os.

Der er et eTGE-certificeret værksted i dit nærområde. Det garanterer vi for. I forbindelse med køretøjsoverdragelsen får du oplysninger om nærmeste MAN-forhandler. Her får du råd og vejledning omkring din eTGE af specialuddannet personale. På denne måde kan du sikre dig, at dit køretøj er klar til at arbejde.
MAN eTGE har en rækkevidde på op til 173 km ifølge NEDC. Ved kørsel i eldrevne køretøjer bør man imidlertid altid sørge for at planlægge med tilstrækkelige reserver. Vi anbefaler derfor, at eTGE anvendes til formål, hvor der forventes en gennemsnitlig daglig kørselsstrækning på mellem 60 og 80 km. Køretøjet er ideelt egnet til kørsel i byen, hvor der er mange standsninger og igangsætninger, for her vil eTGE's høje energieffektivitet kunne udnyttes optimalt.
Vores MAN AC-Wallbox er perfekt egnet til at lade MAN eTGE op på firmaadressen eller hjemme hos dig. MAN AC-Wallbox kan købes hos nærmeste MAN-servicevirksomhed. Boksen skal installeres af en autoriseret elektriker. Vores ekspertrådgivere fra MAN Transport Solutions bistår gerne med udviklingen af en opladningsinfrastruktur, der matcher dine anvendelsesforhold. De kan også hjælpe dig med at opnå den mest effektive og økonomiske driftsmodel for din MAN eTGE. Du kan også lade batteriet i eTGE op til 80% på 45 minutter via et 40 kW CCS-stik (Combined Charging System) eller lade køretøjet være sluttet til en traditionel 230-V-stikdåse natten over.
Serieproduktionen af MAN eTGE er først lige startet. Derfor findes den i øjeblikket kun i den variant, der er størst kundeefterspørgsel på – nemlig som kassevogn (L3H3). Med en totalvægt på 3,5 ton har den en maks. nyttelast på 975 kg. Det er ikke muligt at spænde en anhænger efter.

Der er som udgangspunkt ingen forskel i kravene til kørekort for modellerne med henholdsvis forbrændingsmotor eller elmotor. Der kræves således samme kørekort til eTGE som til varebiler med dieselmotor:

Hvis du har et kørekort i kategori B, må du sætte dig bag rattet i eTGE med en tilladt totalvægt på 3,5 tons.

MAN eTGE er som standard udstyret med infotainmentsystemet MAN Media Van Navigation. I stedet for at guide dig til næste tankstation viser navigationssystemet i eTGE i stedet de nærmeste muligheder for at lade din elbil.

Bemærk, at du muligvis skal have et særligt ladekort eller en særlig app for at tanke strøm til din eTGE, afhængigt af udbyderen af den pågældende ladestander. Det er derfor en god idé at sætte sig nøje ind i, hvor nærmeste ladestander fra din foretrukne udbyder befinder sig.

MAN eTGE er som standard udstyret med alle vigtige assistentsystemer:

  • Det avancerede nødbremsesystem1 advarer chaufføren, hvis MAN eTGE nærmer sig en forhindring, uden at chaufføren reagerer eller først reagerer meget sent. Ved fare for at der sker en ulykke, indleder systemet automatisk en nødopbremsning af køretøjet (op til 30 km/t).
  • Sidebeskyttelsessystemet1 giver chaufføren i eTGE mulighed for at se 360° rundt om køretøjet op til maks. 30 km/t og på den måde få øje på evt. forhindringer i den planlagte kørselsretning. Derudover overvåger 16 ultralydssensorer hele tiden afstanden til forhindringer rundt om bilen. Sidebeskyttelsessystemet advarer chaufføren med et lydsignal, hvis eTGE kommer for tæt på en forhindring.
  • Det aktive Lane Guard System1 holder et vågent øje med, om køretøjet utilsigtet forlader sin bane. Systemet griber aktivt ind i styretøjet for at holde køretøjet på rette spor, hvis kursafvigelser registreres. Systemet aktiveres automatisk ved hastigheder over 65 km/t og fungerer også ved nedsat sigtbarhed og efter mørkets frembrud.
  • Bakkameraet1 understøtter chaufføren ved bakmanøvrer og hjælper med at undgå påkørselsulykker. Chaufføren har overblik over omgivelserne bag ved køretøjet på den 8 tommer store farveskærm, når køretøjet sættes i bakgear.
  • Igangsætningsassistenten1 forhindrer automatisk, at køretøjet ruller baglæns ved igangsætning på en bakke.
  • Fjernlysassistenten1 registrerer forankørende og modkørende trafik og blænder automatisk ned for det lange lys, inden medtrafikanterne generes.
  • Opmærksomhedsassistenten1 holder øje med afvigelser i forhold til det normale kørselsmønster, som eventuelt kan skyldes træthed bag rattet, og anbefaler derefter chaufføren at holde en lille pause med et lydsignal og en indikator.
  • Sidevindsassistenten1 sørger for at holde MAN eTGE på ret kurs ved sidevind eller skrånende vejbane.

1Inden for rammerne af systemets begrænsninger

En el-motor afgiver langt mindre varme end en dieselmotor, og derfor er eTGE udstyret med rudeopvarmning. Funktionen sikrer et godt udsyn uanset vind og vejr og er samtidig med til at optimere køretøjets rækkevidde.

ETM Awards 2019: Best VAN – Kategori Elektrisk

Klar tale: Årets bedste elektriske varebil er MAN eTGE

Mere om ETM Award 2019

Citylogistik i og omkring Salzburg: eMobilitet? E-klar!

Quehenberger Logistics leverer emissionsfrit med tre MAN eTGE og en MAN eTGM.

Mere om eMobilitet hos Quehenberger

Posten kommer frem – nu også uden en masse støj!

Med elleve MAN eTGE har det schweiziske postvæsen taget hul på støjsvag og emissionsfri pakkeomdeling.

Mere om det schweiziske postvæsens MAN eTGE-flåde Mere om MAN eTGE-flåden

Tjenester rundt om eTGE

Altid klar med en løsning tilpasset dine behov.

MAN Transport Solutions

Vejen til en fuldt eldrevet vognpark er brolagt med en række udfordringer, der rækker længere end selve køretøjet. Vores rådgivere kan hjælpe med skræddersyede løsninger på de spørgsmål, du måtte have vedrørende driften og ruteplanlægningen samt den nødvendige opladningsinfrastruktur og energiforsyning.

Læs mere

MAN Services

Vedligeholdelse og reparation – Uanset om det drejer sig om vedligeholdelse eller reparation - med frit kombinerbare tjenester, specialuddannede mekanikere, MAN originale dele og tilbehør, sikrer vi, at du altid er i bevægelse Vores MAN-værksteder begejstrer med fleksible åbningstider, og hvis uheldet er ude, hjælper mobilitetsgarantien dig hurtigt videre.

MAN Mobile24

Problemer med køretøjet kommer sjældent belejligt. Men hvis uheldet er ude, er vi altid klar til at hjælpe. 24 timer i døgnet, 365 dage om året. Ring til vores Mobile24-tjeneste, så er hjælpen på vej – i hele Europa. Ved behov modtager du hjælp fra en MAN Servicevogn fra nærmeste værksted.

MAN Serviceaftaler

Fuldt overblik over omkostningerne og øget effektivitet. Vores skræddersyede serviceaftaler omfatter naturligvis også MAN eTGE. Med en sådan aftale kan du reducere risikoen for uventede reparationsomkostninger og holde udgifterne til vedligeholdelses- og reparationsarbejde i stramme tøjler. Få detaljerede oplysninger om de enkelte serviceaftaler hos nærmeste MAN-forhandler.

Lad dig overbevise!

Bestil tid til en prøvekørsel af MAN eTGE nu. Din salgskonsulent laver gerne en personlig aftale med dig.

Oplysninger

Ønsker du flere oplysninger?
Vores salgskonsulenter lægger gerne vejen forbi dig. Få en kalenderaftale i stand med det samme.