Kanssamme hyödynnät vaihtoehtoisten voimanlähteiden edut helposti ja taloudellisesti
Asiantuntijakeskustelun sopiminen{{lead}}
{{hex-1}}
{{hex-2}}
{{hex-3}}
{{hex-4}}
{{hex-5}}
{{hex-6}}
MAN-asiantuntijatiimimme tukee sinua kokonaisvaltaisesti. Selvitämme kanssasi kaikki olennaiset kysymykset yksityiskohtaisesti. Olemme täällä sinua varten – ensimmäisistä tiedoista konseptin onnistuneeseen vaihtoon saakka.
Sähköajoneuvojen käyttöönotto on järkevää vain silloin, kun niiden toimintasäde ja kuljetusteho ovat riittävän suuret. Kaupungin sisällä tapahtuvassa käytössä monet ajoneuvot selviävät vain 60–80 kilometrin matkasta. Jos päivittäinen ajosuoritus on tällä alueella, sähköinen liikenne on todellinen vaihtoehto. Jotta saat luotettavia tietoja käyttömahdollisuuksista ja taloudellisuudesta, sinun on kuitenkin huomioitava vielä muita tekijöitä.
Sähkökäyttö tuottaa selvästi vähemmän poistolämpöä kuin polttomoottori. MAN eTGE hyödyntää lisäksi erittäin tehokasta, täysin sähköistä lämmitys- ja ilmastointijärjestelmää. Erityisesti kylmemmissä lämpötiloissa lämmityksen virrankulutus voi pienentää sähköajoneuvon toimintasädettä merkittävästi. Näytämme, kuinka voit hallinnoida päivittäisiä reittejäsi luotettavasti oikealla strategialla: Voit esimerkiksi saattaa sähköpakettiauton oikeaan lämpötilaan latauksen aikana.
Myös ajoneuvon valaistus, multimediajärjestelmä, USB-liitännät ja apujärjestelmät tarvitsevat akun virtaa. MAN eTGE:ssä kaikki oheislaitteet on suunniteltu mahdollisimman energiatehokkaiksi. Niillä onkin huomattavaa vaikutusta toimintasäteeseen vain, jos ne ovat täydessä käytössä pidempien pysähdyksien aikana. eTGE tarjoaa myös säästötilan, joka vähentää oheislaitteiden energiankulutusta.
Sähköpakettiautot voivat tuoda esille vahvuutesi ennen kaikkea kaupunkiympäristössä: Tyypillisen kaupunkiliikenteen todellinen keskimääräinen nopeus on 14–18 km/h. Nopeusrajoitukset ovat useimmilla reiteillä 50–60 km/h. Sähköiset käyttökonseptit toimivat näillä nopeusalueilla erityisen energiatehokkaasti. Lisäksi Stop&Go-liikenne ei enää kuormita energiatasettasi toisin kuin ajaminen polttomoottorilla. Päinvastoin: Rekuperaation avulla MAN eTGE siirtää jokaisella jarrutuskerralla sähköenergiaa takaisin akkuun.
Ennakoiva ajotyyli säästää energiaa. Tämä koskee kaikkia ajoneuvoja. Sähkökäytössä hyvin koulutettu kuljettaja voi lisäksi saavuttaa merkittävästi suuremman toimintasäteen. Pehmeä kiihdytys ja rekuperaation tavoitteellinen käyttäminen vähentävät energiankulutusta merkittävästi.
Kuorman paino ja ajoreitin maastoprofiili vaikuttavat sähköpakettiauton toimintasäteeseen suhteellisen vähän. Merkittävästi suurempi vaikutus on lämmityksen käytöllä ja suuremmilla nopeuksilla. Siksi on tärkeää laatia yksityiskohtainen analyysi reittiverkosta ja lataustarpeesta. Se antaa tärkeitä tietoja ajoreittien optimointia ja ajoneuvon kierroksia varten.
Se, voitko tavoitella sähköautokalustoon siirtymisellä säästöjä suhteessa perinteisiin ajoneuvoihin, riippuu olennaisesti energiahuollon suunnittelusta. Tarkastamme sinua varten kaikki mahdolliset keinot kustannusten optimointiin. Esimerkiksi sen, miten käytät tarkoituksellisesti edullisen virranhankinnan aikoja ja vältät latauspiikit porrastetulla latauksella. Tai missä laajuudessa voit laskea energiakustannuksia oman sähkön syötöllä.
Eräs eMobilityn avaintekijä on ajoneuvon akku. Sen tila ja suorituskykyisyys ovat ratkaisevia tekijöitä sähköajoneuvojen kustannustehokkaalle käytölle.
Jokaisen akun kapasiteetti ja tehokkuus heikentyvät väistämättä iän myötä. Esimerkiksi käyttöominaisuuksilla, huollolla ja lataustiheydellä on kuitenkin merkittävä vaikutus siihen, kuinka nopeasti ja kuinka paljon akun teho heikkenee. Optimoitu akkuvalvonta sisältyy siksi kiinteästi integroituna sähköautojen käyttöönottokonseptiimme.
Siirtyminen sähköajoneuvoihin tarkoittaa yrityksellesi enemmän kuin vain yhden tai useamman ajoneuvon vaihtamista. Se on askel tulevaisuuden liikkuvuuteen – kaikkien siihen liittyvien etujen kanssa. Sähkökäyttöisyys tuo kuitenkin useita muutoksia käyttöön: Aina reittien suunnittelusta päivittäiseen kuormaukseen, ajotapoihin ja korjaamovarustukseen. Siksi onkin tärkeää, että työntekijäsi ja huoltamosi ovat hyvin valmistautuneita muutokseen.
Yhteistyössä MAN Academy -akatemian kanssa koulutamme työntekijöitäsi, jotta he voivat hyödyntää mahdollisimman hyvin kaikki uudet sähköajoneuvot. Tiedotamme mahdollisista riskeistä ja sähköajoneuvojen oikeasta käsittelystä onnettomuustapauksessa tai toimintahäiriön yhteydessä. Olemme myös huoltokumppaneidesi käytettävissä kaikissa sähköajoneuvoihin liittyvissä kysymyksissä.
Oikean lataustekniikan avulla käyttötapa luo optimaalisen perustan sähköajoneuvon käytölle: Akkujen lataaminen vapaaillan jälkeen takaa seuraavana päivänä jopa 173 kilometrin toimintasäteen (NEFZ:n mukaan). MAN eTGE selviää lisäreiteistä saman päivän aikana esimerkiksi silloin, kun sitä ladataan pikalatausasemalla lounastauon ajan. Lisäksi sille voi antaa lisää energiaa kaikista tavallisista 230 V:n pistorasioista.
Sähköpakettiautojemme latauspistorasiat eivät rajoitu vain yhteen latausjärjestelmään, vaan ne tarjoavat todellista joustavuutta:
AC-seinälaturi
DC-latausasema
230-V:n pistorasia
MAN-asiantuntijatiimi auttaa sinua hyödyntämään mahdollisimman hyvin vaihtoehtoisten voimanlähteiden edut. Sovi mielellään heti tapaaminen yksilölliseen MAN Transport Solutions -asiantuntijakeskusteluun.
