Vers la page Internet MAN VAN
MAN eTGE

Accomplit chaque mission, sans émission.

En savoir plus

Coup d’œil sur le système de transmission

Système de transmission électrique ou moteur diesel ? Tout dépend de l’utilisation !

La feuille de route

Juillet 2018 : Prêt pour la production en série . MAN lance la production du eTGE.

La feuille de route

Septembre 2018 : Première grande apparition du MAN eTGE lors du salon IAA dédié aux véhicules utilitaires. Le 24/09, une remise des clés symbolique a eu lieu pour le premier acheteur du eTGE.

La feuille de route

Début de livraison pour le MAN eTGE en 2018.

La feuille de route

Novembre 2018 : Le service de restauration de notre usine est assurée par un eTGE et soutient ainsi un projet environnemental de la ville de Munich.

Le eTGE : un véritable MAN

Du système de transmission à l’intérieur du véhicule : technique et équipements de luxe sont au rendez-vous.

Le MAN eTGE en service

/
MAN eTGE

Accomplit chaque mission, sans émission.

En savoir plus

Système de transmission électrique ou moteur diesel ? Tout dépend de l’utilisation !
La feuille de route
Juillet 2018 : Prêt pour la production en série . MAN lance la production du eTGE.

Du système de transmission à l’intérieur du véhicule : technique et équipements de luxe sont au rendez-vous.

Le MAN eTGE en service
Logistique de livraison selon le souhait du client. Un temps d'avance avec le MAN eTGE '.

Le quotidien de la distribution est rythmé par les courtes distances et les arrêts fréquents. C’est justement ce qui permet au MAN eTGE de tirer son épingle du jeu . En effet, son moteur électrique se démarque par son efficacité énergétique et sa rentabilité remarquables pour le transport de distribution en zone urbaine. De plus, vous bénéficiez de son importante charge utile grâce au volume de chargement de 10,7 m³, d’une utilisation silencieuse 24 h/24 et 7 j/7 et d’une libre circulation dans les zones limitées.

Les services pour le eTGE

Toujours au courant pour vous.

MAN Transport Solutions

Sur la route de la mobilité électrique, les exploitants de flotte se retrouvent face à certains défis qui vont au-delà du véhicule. Par le biais de notre conseiller, nous vous proposons des solutions sur mesure quant à l’utilisation et à la planification d’itinéraires, ainsi qu’une infrastructure de charge nécessaire et une alimentation en énergie.

MAN Services

Qu’il s’agisse d’entretien ou de réparation, grâce à nos services librement combinables, à nos mécaniciens spécialement formés, à nos pièces d’origine MAN et à nos accessoires, nous faisons en sorte que vous soyez toujours sur les routes. Par ailleurs, profitez des heures d’ouverture flexibles des ateliers MAN, ainsi que de la garantie de mobilité en cas de panne.

MAN Mobile24

Une panne n’arrive jamais au bon moment. Lorsqu’un problème survient, il vous suffit d’appeler notre numéro européen Mobile24 et nous sommes à votre disponibilité, 24 h/24 et 365 jours/an. Si besoin, vous pouvez bénéficier d’un véhicule d’assistance MAN envoyé par un atelier à proximité.

MAN ServiceContracts

Réduction des coûts et amélioration de l’efficience. Profitez de nos contrats de service sur mesure, même pour le MAN eTGE. Réduisez les risques de frais de réparation inattendus et allégez la charge de travail de votre équipe d’entretien et de réparation. Des informations détaillées sur tous les contrats de service sont disponibles directement auprès de votre vendeur MAN.

Restez informé.

Inscrivez-vous dès maintenant à la newsletter d’information MAN Van en indiquant votre adresse e-mail, pour bénéficier en permanence d’informations complètes et actuelles sur le MAN TGE. (* = champ obligatoire)

FAQs

Le eTGE est un vrai MAN comme vous les connaissez : robuste, fiable et durable. En outre, il en est de même pour son système de propulsion innovant et totalement électrique. Nous avons rassemblé ici les réponses aux questions les plus fréquentes de nos clients.

Nous disposons d’ateliers qualifiés pour le eTGE à proximité de votre zone d’exploitation. Nous vous le garantissons. À la remise du véhicule, vous obtenez des informations sur un atelier MAN situé à proximité immédiate. Vous y trouverez un personnel spécialement qualifié pour le eTGE prêt à vous conseiller et à agir. Ainsi, votre véhicule est prêt en une heure.
Selon le NEDC, le MAN eTGE dispose d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 173 km. Toutefois, lorsque vous utilisez un véhicule électrique, il convient de prévoir une réserve suffisante par rapport à l’autonomie. C’est pourquoi nous vous recommandons expressément de prévoir des domaines d’utilisation avec un kilométrage moyen entre 60 et 80 km environ pour le eTGE. Le véhicule est idéal pour les trajets urbains comportant de nombreux arrêts et redémarrages, grâce à son efficacité énergétique importante.
La borne de recharge à courant alternatif de MAN est parfaite pour charger votre MAN eTGE en service ou chez vous. Vous pouvez obtenir notre borne de recharge à courant alternatif auprès de votre atelier MAN. Pour l’installation, il est nécessaire de faire appel à un installateur-électricien certifié. Nos experts MAN Transport Solutions se tiennent à votre disposition pour l’installation d’une infrastructure de charge adaptée à vos utilisations. Les experts vous accompagnent également pour exploiter votre MAN eTGE de la manière la plus efficiente et économique qui soit. Vous pouvez également charger le eTGE à 80 % en 45 minutes grâce à une prise combinée CCS dotée de 40 kW ou tout simplement en le branchant une nuit sur une prise traditionnelle de 230 V.
La production en série du MAN eTGE a déjà commencé. C’est pourquoi nous vous proposons à l’heure actuelle la variante la plus plébiscitée par nos clients : le fourgon (L3H3). Vous avez le choix entre un poids total autorisé de 3,5 t et de 4,25 t. Pour la version avec un poids total de 3,5 t, la charge maximale s’élève à 950 kg. Quant à la version avec un poids total de 4,25 t, la charge maximale s’élève à 1,75 t. L’attelage d’une remorque n’est pas possible pour ces deux versions.

En principe, il n’existe aucune différence de permis pour les véhicules avec un moteur à combustion interne et les véhicules électriques. Le eTGE s’accompagne des mêmes conditions que pour un véhicule utilitaire diesel :

Pour circuler avec un eTGE dont le poids total autorisé est de 3,5 tonnes, il est nécessaire de posséder le permis B. Au delà de 3,5 tonnes, un permis poids lourd ou permis de conduire BE est obligatoire.

Le MAN eTGE dispose de série d’un système d’infodivertissement MAN Media Van Navigation à bord. Au lieu de la prochaine station-service, le système de navigation du eTGE vous indique automatiquement les prochaines possibilités de charge pour votre véhicule électrique.

Veuillez noter que selon l’exploitant de la borne de charge, une carte de charge spéciale ou une application peut s’avérer nécessaire pour pouvoir charger votre eTGE. C’est pourquoi, avant toute utilisation, il est important de se renseigner pour savoir où se trouve la borne de charge adaptée à proximité.

Le MAN eTGE est déjà équipé de série de tous les principaux systèmes d’assistance :

Le système perfectionné de freinage d’urgence1 prévient le chauffeur lorsque le MAN eTGE s’approche d’un obstacle et que le chauffeur ne réagit pas ou trop tard. En cas de risque d’accident imminent, le système déclenche automatiquement un freinage d’urgence (jusqu’à 30 km/h).

Le système de protection latérale1 offre au chauffeur du eTGE une vision à 360° sur l’écran du véhicule et indique un éventuel danger de collision sur la voie. De plus, les 16 capteurs à ultrasons évaluent en continu la distance par rapport aux obstacles autour du véhicule. Grâce à un signal acoustique, le système de protection latéral prévient le chauffeur dès que son eTGE s’approche trop près d’un obstacle.

L’assistant de maintien sur la voie actif1 détecte si le véhicule quitte la voie de manière involontaire. Dans ce cas, il maintient le véhicule de manière sécurisée sur la voie prévue en contre-braquant régulièrement. Le système s’active automatiquement à partir de 65 km/h et fonctionne même en cas de mauvaise visibilité ou dans l’obscurité.

La caméra de recul1 accompagne le chauffeur lorsqu’il se gare et l’aide pour éviter tout dommage dû à une collision. Lors des marches arrière, l’écran couleur de 8 pouces permet au chauffeur d’apercevoir l’environnement derrière son véhicule.

Comme le moteur électrique produit beaucoup moins de chaleur qu’un moteur thermique, un pare-brise chauffant (en verre athermique) est installé dans le eTGE. Il permet une visibilité optimale par tous les temps et garantit ainsi une bonne vision.

M-Pulse

L’avenir pour tous et pour toutes les missions

Continuer vers M-Pulse

MAN TGE

Le camion parmi les utilitaires

Continuer vers MAN TGE

Prenez directement contact avec nous. Nous sommes à votre disposition pour vous renseigner sur le nouveau eTGE.
  1. Accueil
  2. Système de transmission
  3. Étapes
  4. Caractéristiques d’équipement
  5. Domaines d’application