{{lead}}
{{hex-1}}
{{hex-2}}
{{hex-3}}
{{hex-4}}
{{hex-5}}
{{hex-6}}
Az MAN szakértői csapata teljes körű támogatást kínál Önnek. Részletesen megbeszélünk Önnel minden vonatkozó fontos kérdést. Rendelkezésére állunk – a legelső információktól egészen a koncepció sikeres megvalósításáig.
Mindent kibontMindent összecsuk
Az elektromos hajtáslánc sokkal kevesebb hulladékhőt termel egy belső égésű motornál. Az MAN eTGE ezért kiemelkedően hatékony, teljesen elektromos fűtő- és légkondicionáló rendszert használ. Különösen fagypont alatti hőmérsékletek esetén észrevehető mértékben csökkentheti a fűtés áramfogyasztása az elektromos jármű tényleges hatótávolságát. Megmutatjuk Önnek, a megfelelő stratégiával hogyan tudja mégis megbízhatóan megtenni a napi útszakaszokat: például az elektromos kishaszonjármű tervezett előfűtésével a töltés során.
A jármű világítása, a multimédia rendszer, az USB-csatlakozókról táplált eszközök és a vezetői segédrendszerek is mind az akkumulátort használják energiaforrásként. Ezért az MAN eTGE minden mellékfogyasztóját maximális energiahatékonyságra tervezték. Így csak akkor bírnak észrevehető hatással a hatótávolságra, ha hosszabb megállás esetén is sokáig és nagy teljesítménnyel működtetik azokat. Az eTGE ezért kínál egy olyan takarékos üzemmódot, amelyben csökken a mellékfogyasztók energiafelhasználása.
Az elektromos kishaszonjárművek főként városi környezetben képesek teljes mértékben megmutatni az előnyeiket: A jellemző városi forgalomban a tényleges átlagsebesség 14-18 kilométer/óra. A sebességkorlátozás pedig 50-60 kilométer/óra a legtöbb útszakaszon. Az elektromos hajtásláncok különösen energiatakarékosan működnek ebben a sebességtartományban. Továbbá egy belső égésű motorral ellentétben a folyamatos megállással és elindulással járó araszoló forgalom sem jelent többé megterhelést az energiamérleg szempontjából. Éppen ellenkezőleg – az MAN eTGE az energia-visszatáplálásnak köszönhetően minden egyes fékezési folyamat során elektromos energiát tölt vissza az akkumulátorba.
Az előrelátó vezetéssel energia takarítható meg. Ez minden járműre igaz. Akkumulátoros elektromos járművek esetében azonban egy megfelelően továbbképzett járművezető jelentős mértékben megnövelheti a hatótávolságot. Finom gyorsításokkal és az energia-visszatáplálás céltudatos használatával jelentősen csökken az energiafogyasztás.
A rakomány tömege és az út domborzati viszonyai viszonylag kis mértékben befolyásolják az elektromos kishaszonjármű hatótávolságát. Sokkal nagyobb mértékben számít a fűtés használata és a nagy sebességű haladás. Ennek ellenére nagyon fontos részletesen kielemezni a használt úthálózatot és a töltési igényt. Hiszen így fontos információkat kapunk az útvonalak és a járművek beosztásának optimalizálásához.
Jelentős mértékben az energiaellátás kialakításától függ, hogy tud-e megtakarításokat elérni az elektromobilitásra való átállással a dízelmotoros járművek használatához képest. Mi a költségoptimalizálás minden lehetséges eszközét megvizsgáljuk az Ön számára. Például azt, hogyan használhatja ki a kedvező árú villamosenergia-fogyasztási időszakokat, hogyan kerülheti el a terhelési csúcsokat az eltolt, ütemezett töltések révén. Azt is megnézzük, hogy milyen mértékben csökkentheti energiaköltségeit a saját termelésű árammal.
Az e-mobilitás szempontjából a jármű akkumulátora szintén kulcsfontosságú. Az elektromos járművek költséghatékony üzemeltetésének döntő tényezője az akkumulátor állapota és teljesítőképessége.
Ugyanis idővel minden akkumulátornak elkerülhetetlenül csökken a kapacitása és a teljesítménye. Az olyan tényezők, mint a használat módja, a karbantartás és a töltés gyakorisága, jelentős szerepet játszanak abban, hogy milyen gyors és milyen mértékű ez a folyamat. Ezért az optimalizált akkumulátormenedzsment szerves rész annak a koncepcióinak, amelyeket az Ön flottája számára a villanymotoros járművek üzemeltetéséhez kínálunk.
Az e-mobilitásra való váltás többet jelent az Ön vállalkozása számára pusztán egy vagy több jármű lecserélésénél. Ez egyúttal az Ön belépőjegye a jövő mobilitásába – az összes ezzel járó előnyt is beleértve. Az elektromos járművek használata azonban számos szükséges változtatást is magával hoz egy vállalat életébe: az útvonaltervezéstől kezdve a mindennapos töltésen keresztül egészen a vezetési stílusig és a szervizberendezésekig. Ezért fontos, hogy a munkavállalók és a szerviz felkészüljenek a változásokra.
Az MAN Academy képzési központtal együttműködésben oktatást tartunk az Ön munkatársai számára, hogy az összes új elektromos járművet optimálisan használhassák. Tájékoztatást adunk a lehetséges kockázatokról, és arról, miként kell helyesen eljárni a járművek esetleges balesete vagy meghibásodása esetén. Továbbá szakértő partnerként az Ön saját vagy külső szervizei rendelkezésére állunk az alternatív hajtási technológiákkal kapcsolatos bármilyen kérdés esetén.
Az elektromos kishaszonjárművünk töltőcsatlakozója nem korlátozza egyetlen töltőrendszerre, hanem rugalmasságot biztosít Önnek:
Váltakozó áramú fali töltő
Egyenáramú töltőállomás
230 voltos hálózati csatlakozóaljzat