Met ons profiteert u eenvoudig en economisch van de voordelen van alternatieve aandrijvingen
Afspraak maken voor een gesprek{{lead}}
{{hex-1}}
{{hex-2}}
{{hex-3}}
{{hex-4}}
{{hex-5}}
{{hex-6}}
Ons team van MAN-experts ondersteunt u op alle vlakken. Wij zorgen dat u tot in detail antwoord krijgt op al uw vragen. Wij staan voor u klaar - van de eerste informatie tot de succesvolle uitvoering van het concept.
De overstap naar elektrische aandrijvingen is alleen zinvol wanneer de actieradius en transportprestaties toereikend zijn. Bij gebruik in de stad leggen veel voertuigen niet meer dan 60 tot 80 kilometer af. Ligt de gemiddelde rijafstand per dag binnen dit bereik, dan is e-mobiliteit een goede optie. Voor betrouwbare uitspraken over inzetmogelijkheden en zuinigheid moet u echter rekening houden met nog meer factoren.
Alles weergevenAlles verbergen
Een elektrische aandrijving produceert aanzienlijk minder afvalwarmte dan een verbrandingsmotor. De MAN eTGE maakt daarom gebruik van een zeer efficiënt, volledig elektrisch verwarmings- en klimaatsysteem. Toch kan, vooral bij lagere temperaturen onder nul, het stroomverbruik van de verwarming de actieradius van uw elektrische voertuig behoorlijk verlagen. Wij laten u zien hoe u met de juiste strategie toch betrouwbaar uw dagroute kunt handhaven: bijv. door het gericht voorverwarmen van uw elektrische bestelwagen tijdens het laden.
Ook voertuigverlichting, multimediasystemen, usb-aansluitingen en hulpsystemen hebben stroom van de accu nodig. In de MAN eTGE zijn alle nevenverbruikers daarom ontwikkeld met maximale energie-efficiëntie. Ze hebben alleen invloed op de actieradius wanneer ze tijdens langere stops volledig worden benut. De eTGE biedt u daarom een spaarstand, die het energieverbruik van de nevenverbruikers verlaagt.
Elektrische bestelwagens kunnen hun sterke punten vooral in stedelijk gebied volledig benutten: De werkelijke gemiddelde snelheid in het normale stadsverkeer ligt tussen de 14 en 18 km/u. En de maximumsnelheid ligt daar meestal tussen de 50 en 60 km/u. Elektrische aandrijfconcepten werken bij deze snelheden bijzonder energiebesparend. Bovendien is, in tegenstelling tot rijden met een verbrandingsmotor, het steeds stoppen en weer optrekken geen belasting meer voor uw energiebalans. Integendeel zelfs: door recuperatie levert de MAN eTGE bij elke remhandeling elektrische energie terug aan de accu.
Anticiperend rijden bespaart energie. Dat geldt voor elk voertuig. Bij een elektrische aandrijving kan een goed onderlegde chauffeur echter daarnaast de actieradius op deze manier verhogen. Door rustig te accelereren en de recuperatie gericht toe te passen, wordt het energieverbruik aanzienlijk verlaagd.
Het gewicht van de belading en het terreinprofiel van de rijroute hebben relatief weinig invloed op de actieradius van uw elektrische bestelwagen. Een stuk meer invloed hebben de verwarmingsfunctie en hoge snelheden. Toch is een gedetailleerde analyse van uw routenetwerk en uw ladingsbehoefte belangrijk. Zo'n analyse geeft namelijk aanwijzingen voor de optimalisatie van rijroutes en voertuigroulaties.
Ingericht met de juiste laadtechniek wordt uw bedrijfsgebouw de optimale basis voor uw elektrische voertuigen. Door de accu's na het werk op te laden, kunt u de volgende dag rekenen op een actieradius tot 173 km (volgens NEDC). Extra afstanden op dezelfde dag kan uw MAN eTGE bijvoorbeeld prima aan als u in de middagpauze bij een snellaadstation de accu weer oplaadt. En indien nodig is het voertuig ook op elke gewone 230 V-contactdoos aan te sluiten en van energie te voorzien.
De laadcontactdoos van onze elektrische bestelwagen is niet beperkt tot één laadsysteem, maar biedt u volledige flexibiliteit:
AC-wanddoos
DC-laadstation
230 V-contactdoos
Of u met de overstap naar e-mobiliteit geld kunt besparen ten opzichte van uw conventioneel aangedreven voertuig, hangt voornamelijk van de vorm van energievoorziening af. Wij doen voor u onderzoek naar alle mogelijke manieren om kosten te optimaliseren. Bijvoorbeeld hoe u tijden van goedkope stroom gericht benut en door gespreid laden lastpieken voorkomt. Of in welke mate u uw energiekosten kunt verlagen door de voeding met eigen stroom.
Een andere belangrijk onderdeel van de e-mobiliteit is de voertuigaccu. De conditie en het prestatievermogen zijn van doorslaggevend belang voor een kostenefficiënte inzet van geëlektriseerde vloten.
Het is niet te voorkomen dat elke accu naarmate de tijd verstrekt aan capaciteit en prestaties inboet. Factoren als gebruiksgedrag, onderhoud en laadfrequentie hebben echter een grote invloed op hoe snel en in welke omvang de accuprestaties afnemen. Een geoptimaliseerd accumanagement is daarom een vast geïntegreerd onderdeel van onze concepten voor uw instap in de e-mobiliteit.
De instap in de e-mobiliteit is voor uw bedrijf meer dan alleen het omruilen van een of meerdere van uw voertuigen. Het is uw kennismaking met de mobiliteit van de toekomst – met alle daarmee samenhangende voordelen. Maar elektrische voertuigen zorgen ook voor een serie veranderingen in uw bedrijf: van de routeplanning en het dagelijks laden tot de rijstijl en de werkplaatsinrichting. Het is daarom belangrijk dat uw werknemers en uw onderhoudswerkplaats daar goed op voorbereid zijn.
In samenwerking met de MAN Academy trainen wij uw medewerkers, zodat ze uw elektrische voertuigen optimaal kunnen gebruiken. Wij geven informatie over mogelijke gevaren en de juiste omgang met de elektrische voertuigen bij een ongeval of defect. En wij staan ook uw onderhoudswerkplaats bij als deskundige partner voor alle vragen omtrent de werkzaamheden aan elektrische voertuigen.
Ons team van MAN-experts helpt u om optimaal te profiteren van de voordelen van de alternatieve aandrijvingen. U kunt het beste meteen een afspraak maken voor uw persoonlijke gesprek met MAN Transport Solutions.
