MAN Polska Samochody Dostawcze
Zalety naszych alternatywnych źródeł napędu to prostota obsługi i ekonomiczność.
Umów się na konsultacje specjalistyczne{{lead}}
{{hex-1}}
{{hex-2}}
{{hex-3}}
{{hex-4}}
{{hex-5}}
{{hex-6}}
Nasza grupa specjalistów MAN wspiera klientów w nawet najdrobniejszych kwestiach. Omawiamy najważniejsze kwestie w każdym szczególe. Firma MAN pozostaje do dyspozycji klientów, udzielając wstępnych informacji i służąc pomocą w efektywnej realizacji danego projektu.
Rozwiń wszystkieZwiń wszystkie
Napęd elektryczny wydziela zdecydowanie mniej ciepła odpadowego niż silnik spalinowy tłokowy. Dlatego w modelu MAN eTGE zastosowaliśmy niezwykle wydajny system ogrzewania i klimatyzacji, wykorzystujący wyłącznie napęd elektryczny. Szczególnie w przypadku bardzo niskich temperatur zużycie prądu podczas ogrzewania może zdecydowanie obniżyć zasięg Twojego pojazdu elektrycznego. Zespół MAN zdradza, jak dzięki właściwej strategii niezawodnie pokonywać codzienne trasy, np. poprzez wstępne ogrzanie elektrycznej wersji vana podczas ładowania.
Oświetlenie pojazdu, system multimedialny, złącza USB i systemy wspomagania to urządzenia, które również zużywają prąd pochodzący z akumulatora. Dlatego wszystkie dodatkowe urządzenia odbiorcze wersji MAN eTGE zostały zaprojektowane pod kątem maksymalnej efektywności energetycznej. Widoczny wpływ na zasięg wywierają one tylko wtedy, gdy podczas dłuższych postojów pojazd pracuje na pełnych obrotach. Dlatego model eTGE oferuje klientom tryb oszczędzania, który obniża zużycie energii elektrycznej przez dodatkowe urządzenia odbiorcze.
Zalety autobusu typu van w wersji elektrycznej są widoczne przede wszystkim w warunkach miejskich. Rzeczywiste średnie prędkości w tradycyjnym ruchu miejskim wynoszą od 14 do 18 km/h, a ograniczenia prędkości na większości tras od 50 do 60 km/h. W przypadku takich prędkości elektryczne źródła napędu nie mają sobie równych, ponieważ są nadzwyczaj energooszczędne. Dodatkowo w przeciwieństwie do pojazdów wyposażonych w silnik spalinowy tłokowy dynamiczny ruch uliczny nie stanowi dla elektrycznych źródeł napędu żadnego obciążenia w bilansie energetycznym. Wręcz przeciwnie! Dzięki procesowi rekuperacji podczas hamowania model MAN eTGE przekazuje energię elektryczną z powrotem do akumulatora.
Perspektywiczna jazda pozwala zaoszczędzić energię. Zasada ta obowiązuje dla każdego pojazdu. Jednak w przypadku napędu elektrycznego dobrze wyszkolony kierowca może osiągnąć jeszcze większy zasięg. Wystarczy delikatne przyspieszanie i celowe zastosowanie rekuperacji. Pozwala to zdecydowanie obniżyć zużycie energii elektrycznej.
Ciężar udźwigu i ukształtowanie terenu trasy tylko nieznacznie wpływają na zasięg elektrycznego autobusu typu van. Znacznie większy wpływ ma tu eksploatacja ogrzewania i osiąganie dużych prędkości. Jednak niezmiernie ważna jest szczegółowa analiza sieci tras i wymagane obciążenie pojazdu. Oba czynniki dostarczają cennych wskazówek, jak zoptymalizować trasy przejazdu i plany taboru.
Jeśli celem są oszczędności wynikające z zamiany tradycyjnie napędzanych pojazdów na elektromobilność, należy zapewnić optymalną strategię dostarczania energii elektrycznej. Firma MAN bierze pod lupę wszystkie możliwe środki do optymalizacji kosztów. Przykładowo udzielamy odpowiedzi na pytanie, jak optymalnie korzystać z taryfy prądu i jak uniknąć szczytów zużycia energii elektrycznej dzięki rozłożonemu w czasie ładowaniu pojazdu. Podpowiadamy też, w jakim stopniu można obniżyć koszty energii w wyniku zasilania prądem własnym.
Kolejnym kluczowym elementem elektromobilności jest zastosowanie właściwego akumulatora w pojeździe. Stan i wydajność akumulatora mają ogromne znaczenie dla opłacalności eksploatacji zelektryfikowanej floty pojazdów.
Niestety nie da się uniknąć utraty pojemności i wydajności, które są naturalnym wynikiem procesu starzenia się akumulatorów. Jednak takie czynniki, jak eksploatacja, konserwacja czy częstotliwość ładowania mogą mieć znaczący wpływ na to, jak szybko i w jakim stopniu zmniejszy się wydajność akumulatora. Dlatego zoptymalizowany system monitorowania pracy akumulatora stanowi nieodłączny element naszych strategii przejścia na elektromobilność.
Wejście do świata elektromobilności to dla Twojego przedsiębiorstwa zdecydowanie więcej niż wymiana jednego lub kilku pojazdów. Wejdź do świata mobilności przyszłości – z całym pakietem korzyści! Zastosowanie napędów elektrycznych wprowadzi do procesów operacyjnych Twojego przedsiębiorstwa cały szereg zmian: od planowania tras przez codzienne ładowanie aż do trybu eksploatacji i wyposażenia Twojego warsztatu. Dlatego tak ważne jest, by Twój zespół i warsztat serwisowy były optymalnie przygotowane.
We współpracy z akademią MAN Academy prowadzimy profesjonalne szkolenia, dzięki którym Twój zespół będzie mógł optymalnie wykorzystać pojazdy w codziennej eksploatacji floty. Dodatkowo udzielamy rzetelnych informacji na temat możliwych zagrożeń i właściwej obsługi pojazdu w razie wypadku lub awarii. To nie wszystko. Nasi specjaliści w zakresie prac przy pojazdach elektrycznych udzielają serwisom warsztatowym praktycznych porad.
Gniazdo ładowania naszego vana w wersji elektrycznej nie jest ograniczone do systemu ładowania. Oferuje pełną elastyczność:
Ładowarka ścienna AC
Stacja ładująca DC
Gniazdko 230 V
Nasza grupa specjalistów MAN umożliwi Ci czerpanie maksymalnych korzyści dzięki zastosowaniu alternatywnych źródeł napędu. Już teraz umów się na spotkanie i uzyskaj specjalistyczną poradę w zakresie zindywidualizowanego pakietu MAN Transport Solutions.
