Przejdź do strony MAN VAN
MAN eTGE

Gotowy do każdej misji, ale bez emisji.

Dowiedz się więcej

Porównanie napędów

Napęd elektryczny czy silnik wysokoprężny? Wszystko zależy od zastosowania pojazdu!

Mapa drogowa

Lipiec 2018: pojazd gotowy do produkcji seryjnej – firma MAN rozpoczyna produkcję modelu eTGE.

Mapa drogowa

Wrzesień 2018: premiera pojazdu MAN eTGE na targach IAA Nutzfahrzeuge. 24 września nastąpiło symboliczne przekazanie klientowi kluczyków do pierwszego pojazdu eTGE.

Mapa drogowa

Dostawy pojazdów MAN eTGE do klientów rozpoczną się jeszcze w 2018 r.

Mapa drogowa

Listopad 2018: nasza stołówka firmowa korzysta z pojazdu eTGE – wspierając w ten sposób projekt ekologiczny miasta Monachium.

eTGE – stuprocentowy MAN

Od układu napędowego aż po wnętrze – technika i wyposażenie najwyższej klasy.

MAN eTGE w akcji

/
MAN eTGE

Gotowy do każdej misji, ale bez emisji.

Dowiedz się więcej

Napęd elektryczny czy silnik wysokoprężny? Wszystko zależy od zastosowania pojazdu!
Mapa drogowa
Lipiec 2018: pojazd gotowy do produkcji seryjnej – firma MAN rozpoczyna produkcję modelu eTGE.

Od układu napędowego aż po wnętrze – technika i wyposażenie najwyższej klasy.

MAN eTGE w akcji
Logistyka dostaw zgodna z wymaganiami klienta. MAN eTGE to potrafi.

Krótkie dystansy i częste postoje to codzienność w transporcie dystrybucyjnym. Właśnie w takich warunkach MAN eTGE zapewnia maksimum korzyści: w miejskim ruchu dystrybucyjnym jego silnik elektryczny cechuje się niezwykłą efektywnością energetyczną i ekonomicznością. Dodatkowo użytkownik korzysta z wysokiej ładowności i pojemności ładunkowej aż do 10,7 m³, możliwości użytkowania przez 24 godziny na dobę dzięki niemal bezgłośnej pracy oraz swobodnego wjazdu do stref ograniczonego ruchu.

Usługi dla pojazdów eTGE

Pomoc dostępna w każdej chwili.

MAN Transport Solutions

Przejście na elektromobilność wiąże się dla operatorów flot z pewnymi wyzwaniami, które wykraczają poza same pojazdy. Dlatego nasi doradcy oferują indywidualnie dopasowane rozwiązania w zakresie wprowadzenia pojazdów elektrycznych i planowania tras, a także niezbędnej infrastruktury ładowania i zasilania energią.

MAN Services

Przeglądy i naprawy – dzięki dowolnie łączonym usługom, specjalnie wyszkolonym mechanikom oraz oryginalnym częściom i akcesoriom MAN nic nie zatrzyma Cię w trasie. Dodatkowo korzystasz z elastycznych godzin otwarcia warsztatów MAN i gwarancji mobilności w razie awarii.

MAN Mobile24

Awaria zawsze zdarza się w najbardziej niedogodnym momencie. Ale gdy już coś się stanie, wystarczy wybrać jednakowy dla całej Europy numer pomocy drogowej Mobile24 – jesteśmy do Twojej dyspozycji przez całą dobę i przez cały rok. W razie potrzeby można skorzystać z pojazdu MAN Servicemobil z warsztatu w najbliższej okolicy.

MAN ServiceContracts

Pełna kontrola kosztów i większa wydajność. Również użytkownicy pojazdów MAN eTGE mogą korzystać z indywidualnie dopasowanych umów serwisowych. Ograniczają one ryzyko wystąpienia nieoczekiwanych kosztów napraw oraz nakłady pracy związane z zarządzaniem przeglądami i naprawami. Szczegółowe informacje na temat poszczególnych umów serwisowych można uzyskać bezpośrednio od dealera firmy MAN.

Bądź na bieżąco.

Zapisz się teraz do mailingu informacyjnego MAN Van, podając swój adres e-mail, a otrzymasz zawsze aktualne i pełne informacje na temat modeli MAN TGE. (*pole obowiązkowe)

FAQ

eTGE to stuprocentowy MAN: wytrzymały, niezawodny i trwały. Dotyczy to zwłaszcza jego innowacyjnego, całkowicie elektrycznego układu napędowego. Tutaj zamieściliśmy odpowiedzi na najważniejsze pytania naszych klientów.

W okolicy na pewno będzie znajdować się warsztat wyspecjalizowany w zakresie pojazdów eTGE. Gwarantujemy to naszym klientom. Przy przekazaniu pojazdu podawane są informacje na temat warsztatów serwisowych MAN zlokalizowanych w najbliższej okolicy. Wykwalifikowany i specjalnie przeszkolony w zakresie pojazdów eTGE personel warsztatu chętnie udzieli niezbędnej pomocy i porady. Dzięki temu pojazd będzie zawsze gotowy do jazdy.
Zasięg pojazdu MAN eTGE obliczony zgodnie z procedurą NEDC wynosi do 173 km. W przypadku korzystaniu z pojazdu elektrycznego zawsze należy jednak uwzględnić odpowiednią rezerwę zasięgu. Dlatego pojazd eTGE jest polecany zwłaszcza do zastosowań ze średnim dziennym przebiegiem wynoszącym ok. 60–80 km. eTGE idealnie nadaje się do jazdy po mieście z częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem, ponieważ umożliwia to pełne wykorzystanie wysokiej efektywności energetycznej pojazdu.
Ścienna stacja ładująca AC MAN idealnie nadaje się do ładowania pojazdu MAN eTGE w firmie lub w domu. Stację można nabyć w stacji serwisowej MAN. Instalacja musi zostać wykonana przez certyfikowanego elektryka. Nasi eksperci z działu MAN Transport Solutions z przyjemnością doradzą, jak zbudować odpowiednią infrastrukturę ładowania do danego zastosowania. Eksperci pomogą również w eksploatacji pojazdu MAN eTGE w możliwie najbardziej efektywny i ekonomiczny sposób. Alternatywnie pojazd eTGE można również ładować za pomocą wtyczki Combo (CCS) prądem o mocy 40 kW – pozwala to naładować akumulator w ciągu 45 minut do 80%. Pojazd można też podłączyć na noc do zwykłego gniazdka 230 V.
Produkcja seryjna pojazdu MAN eTGE dopiero się rozpoczęła. Dlatego obecnie jest dostępny w wersji najbardziej pożądanej przez naszych klientów: jako furgon (L3H3). Do wyboru są wersje o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 i 4,25 ton. W przypadku wersji 3,5 t maksymalna ładowność wynosi 950 kg. Pojazd w wersji 4,25 t pozwala na przewiezienie ładunku o masie maks. 1,75 t. W przypadku obu wersji nie jest możliwa jazda z przyczepą.

Do kierowania pojazdami elektrycznymi potrzebna jest ta sama kategoria prawa jazdy co w przypadku pojazdów z silnikiem spalinowym. Dlatego dla pojazdu eTGE obowiązują te same wymagania co dla samochodów dostawczych z silnikiem wysokoprężnym:

posiadacze prawa jazdy kategorii B mogą kierować pojazdem eTGE w wersji o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 t.

Ponadto niemieckie Federalne Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Cyfrowej (BMVI) wydało rozporządzenie wyłączające w sprawie pojazdów elektrycznych. Pozwala ono na kierowanie samochodami dostawczymi z napędem elektrycznym o dopuszczalnej masie całkowitej do 4,25 t osobom posiadającym prawo jazdy kategorii B.

Prowadzenie pojazdów elektrycznych o dmc do 4250 kg przez osoby posiadające prawo jazdy kategorii B jest dozwolone pod warunkiem, że:

  • pojazdy są napędzane elektrycznie i wykorzystywane do transportu towarów,
  • posiadacz prawa jazdy ukończył dodatkowe szkolenie dotyczące pojazdu,
  • kierowca nie będzie wyjeżdżać pojazdem elektrycznym poza granice kraju oraz
  • nie chodzi o zespół pojazdów.

Na potwierdzenie uprawnień do kierowania pojazdem elektrycznym o dmc do 4250 kg kierowca może na żądanie otrzymać wpis do prawa jazdy w postaci kodu 192 z terminem ważności „31.12.19” w kolumnie 12 przy kategorii B. Warunkiem jest przedłożenie zaświadczenia o ukończeniu pięciogodzinnego szkolenia zgodnie z załącznikiem 1 do niemieckiego czwartego rozporządzenia ws. odstępstw od przepisów rozporządzenia ws. prawa jazdy.

Pojazd MAN eTGE jest standardowo wyposażony w system infotainment MAN Media Van Navigation. System nawigacji w pojeździe eTGE automatycznie wskazuje zamiast najbliższej stacji benzynowej najbliższą stację ładowania samochodów elektrycznych.

Należy pamiętać, że w zależności od operatora stacji ładowania może być potrzebna specjalna karta lub aplikacja, aby móc naładować pojazd eTGE. Dlatego przed rozpoczęciem eksploatacji pojazdu warto zasięgnąć informacji o tym, gdzie w najbliższej okolicy znajdują się odpowiednie stacje ładowania.

Pojazd MAN eTGE jest seryjnie wyposażony we wszystkie istotne systemy wspomagania jazdy:

Asystent hamowania awaryjnego1 ostrzega kierowcę, jeśli pojazd MAN eTGE zbliża się do przeszkody, a kierowca nie reaguje lub reaguje zbyt późno. W przypadku bezpośredniego zagrożenia wypadkiem system automatycznie rozpoczyna hamowanie awaryjne (do 30 km/h).

Asystent ochrony bocznej1 umożliwia kierowcy obserwację pojazdu w promieniu 360° na wyświetlaczu i sygnalizuje ewentualne ryzyko kolizji w zaplanowanym pasie ruchu. Dodatkowo 16 czujników ultradźwiękowych na bieżąco mierzy odległość względem przeszkód wokół pojazdu. Asystent ochrony bocznej ostrzega kierowcę za pomocą sygnału akustycznego, gdy tylko pojazd za bardzo zbliży się do przeszkody.

Aktywny system utrzymania pasa ruchu1 wykrywa niezamierzone opuszczenie pasa ruchu przez pojazd. W takim przypadku bezpiecznie utrzymuje pojazd w przewidzianym pasie ruchu przez skręcanie kół w odpowiednim kierunku. System włącza się automatycznie przy prędkości od 65 km/h i działa nawet przy słabej widoczności i w ciemności.

Kamera cofania1 ułatwia kierowcy manewrowanie i pomaga uniknąć kolizji. Podczas cofania kierowca może na 8-calowym, kolorowym wyświetlaczu obserwować całą przestrzeń za pojazdem.

Ponieważ silnik elektryczny wytwarza znacznie mniej ciepła odpadowego niż silnik wysokoprężny, pojazd eTGE jest wyposażony w dodatkowy układ ogrzewania szyb. Zapewnia to optymalną widoczność w każdych warunkach pogodowych i pomaga zapewnić duży zasięg.

M-Pulse

Przyszłość dla wszystkich – i do każdego zadania

Przejdź do strony M-Pulse

MAN TGE

Prawdziwa ciężarówka wśród vanów

Przejdź do strony MAN TGE

Skontaktuj się z nami. Odpowiemy na wszystkie pytania związane z nowym pojazdem eTGE.
  1. Start
  2. Napęd
  3. Kamienie milowe
  4. Elementy wyposażenia
  5. Obszary zastosowania