Nowy MAN TGE posiada doświadczenie jako pojazd użytkowy: Bez problemu poradzi sobie prawie w każdym terenie — na placu budowy, jako samochód dostawczy używany w leśnictwie lub do przewozu osób.
Dla nowego samochodu dostawczego MAN stworzono łącznie 18 systemów wspomagania kierowcy oraz systemów bezpieczeństwa, dostępnych częściowo jako wyposażenie specjalne za dodatkową opłatą. Dzięki temu masz przy sobie zawsze pomocnego pilota, który pomaga przy parkowaniu, wspiera kierowcę i komentuje jego styl jazdy tylko wtedy, gdy sobie tego życzy.
Seryjnie zainstalowany system hamowania awaryjnego wspomagający kierowcę rejestruje zachowania samochodów poprzedzających i ostrzega, gdy odstępy są za małe, hamując automatycznie. W ten sposób pomaga ograniczyć konsekwencje ewentualnego wypadku lub uniknąć zderzenia na skutek najechania na pojazd poprzedzający. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów możliwe jest nawet pełne hamowanie aż do zatrzymania pojazdu.
Furgon
Kombi
Podwozie z pojedynczą kabiną
Podwozie z podwójną kabiną
Po osiągnięciu przez samochód 65 km/h włącza się samoczynnie! Kiedy kierowca myślami jest jeszcze w pracy albo już w domu, wzrasta niebezpieczeństwo niezamierzonego przekroczenia pasa ruchu. Aktywny system Lane Guard System. pomaga w utrzymaniu samochodu na zajmowanym pasie ruchu. Działając z głową. I aktywnie współkierując.
Furgon
Kombi
Podwozie z pojedynczą kabiną
Podwozie z podwójną kabiną
Zawsze coś może się zdarzyć: Za pomocą 16 ultradźwiękowych czujników asystent ochrony bocznej czuwa nad sytuacją w otoczeniu pojazdu i ostrzega przed znajdującymi się w jego zasięgu słupkami, murkami, a nawet przed pieszymi. Jeśli podczas parkowania czy manewrowania coś stanie na drodze samochodu, system zaalarmuje kierowcę w sposób wizualny i dźwiękowy.
Furgon
Kombi
Podwozie z pojedynczą kabiną
Podwozie z podwójną kabiną
Mądrzejszy cofa bezpieczniej: Asystent cofania z przyczepąułatwia kierowcy jazdę do tyłu samochodu z przyczepą. Kierowca wskazuje kierunek, w którym ma poruszać się przyczepa, podając żądany kąt zgięcia dyszla przyczepy, używając przycisków regulacji lusterka tak, jak joysticka. Brzmi skomplikowanie. Ale takie nie jest.
Furgon
Kombi
Podwozie z pojedynczą kabiną
Podwozie z podwójną kabiną
Zatrzymaj się! Miejsce parkingowe! Asystent parkowaniaprzejmuje za kierowcę uciążliwe manewrowanie i MAN TGE wjeżdża nawet w najwęższe pasujące miejsce na parkingu. Kierowca nie musi robić niczego więcej, niż tylko dodawać gazu i hamować — w ten sposób oszczędza siły potrzebne do prawdziwej pracy.
Furgon
Kombi
Podwozie z pojedynczą kabiną
Podwozie z podwójną kabiną
Konkurencję zostaw w tyle. Asystent wyjazdu z miejsca parkingowego zapewnia stałą kontrolę nad tym, co dzieje się za pojazdem. Pomaga podczas wyjazdu z miejsca parkingowego i obserwuje sytuację na drodze. W krytycznych sytuacjach asystent wyjazdu z miejsca parkingowego rozpoczyna hamowanie, a nawet zahamuje za kierowcę.
Furgon
Kombi
Podwozie z pojedynczą kabiną
Podwozie z podwójną kabiną