Legislação sobre as emissões de gases de escape WLTP

O NEDC (novo ciclo de condução europeu) será substituído pelo WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure). A vantagem deste método de medição é a melhoria da capacidade de comparação, resultante de perfis de condução e procedimentos de medição uniformes. Além disso, a estrutura do teste do WLTP visa obter resultados dos valores de consumo e emissões mais próximos da realidade.

Pode obter informações detalhadas sobre o WLTP na seguinte hiperligação.

Resumo das informações mais importantes:

1. Que MAN TGE são abrangidos pelo WLTP?

Apenas os veículos até 2610 kg serão abrangidos no processo para veículos ligeiros. Neste processo, o veículo é testado num banco de potência.

Atualmente, os veículos de peso superior não estão abrangidos. São homologados no processo de veículos pesados, no qual apenas o motor é colocado no banco de ensaio.

2. A partir de quando os MAN TGE serão abrangidos pelo WLTP?

Todos os veículos novos ligeiros de passageiros e comerciais ligeiros deverão estar registados, de acordo com o WLTP, a partir de 1 de setembro de 2018. No caso do MAN TGE, numa fase inicial é abrangida apenas a versão combi, uma vez que tem autorização de circulação como veículo de passageiros (M1). A partir de 1 de setembro de 2019, todos os MAN TGE deverão estar certificados conforme o WLTP.

Todas as versões do modelo 2020 do MAN TGE serão homologadas conforme o WLTP, como tal, também podem ser certificados depois de 1 de setembro de 2019.

Os veículos ligeiros certificados antes de 1 de setembro de 2019 não serão abrangidos pelo WLTP.

3. Em que medida o WLTP abrange carroçarias e extras?

Soluções de carroçaria e modificações de fábrica (operações de uma só fatura)
No caso de carroçarias e modificações de fábrica (operações de fatura única), é obrigatória a apresentação do comprovativo de WLTP para os veículos do ano de 2020. Informe-se junto do seu parceiro MAN sobre o novo valor de CO2 do seu veículo modificado.

Operações de duas faturas
Para estruturas montadas no respetivo chassis após a entrega de fábrica, mas antes da primeira matrícula, o vendedor MAN responsável ou o fabricante de carroçarias calcula os valores de CO2 recorrendo a uma ferramenta de cálculo disponibilizada pela MAN.

Antes de 1 de setembro de 2019, os veículos homologados conforme o NEDC com carroçarias e modificações podem continuar a ser aprovados sem problemas e não são abrangidos por esta alteração. Após 1 de setembro de 2019, os veículos homologados conforme o NEDC só serão aprovados no âmbito de uma autorização excecional, por meio de requerimento.